sábado, 9 de janeiro de 2021

Mudança de paradigma

O Blog abriu há nove dias, e entretanto já fechou. 
Penso que dá muito trabalho a manter, e provavelmente será menos interactivo do que as redes sociais. 

Este projecto continua, mas agora sob a forma de página de facebook. 


Se por um acaso da natureza tropeçarem neste blog e tiverem curiosidade em saber como está a decorrer ou terminou esta aventura (como dizia o outro, depende da hora e do local), podem encontrar-me na página "Estrada Nacional 2 para totós".




quinta-feira, 7 de janeiro de 2021

Já chegou!

 Entretanto já chegou o guia "Portugal de Norte a Sul Pela Mítica Estrada Nacional 2". Chegou hoje à hora do almoço e, incrivelmente, consegui resistir à tentação de tirar a tarde "de férias" e começar logo a ler.

Tem muito bom aspecto e parece ser muito completo. Portanto, agora vou ler um bocadinho, e já volto.




terça-feira, 5 de janeiro de 2021

E entretanto, já estou a gastar dinheiro...

Como uma pessoa tem que se documentar, mandei vir o guia "Portugal de Norte a Sul Pela Mítica Estrada Nacional 2



10 dias para 739 kms

De dia 10 a 20 de Junho são 11 dias, mas tendo em conta que queria aproveitar um par de dias no Algarve e que o primeiro dia é para me deslocar a Chaves e o último para regressar, se calhar tenho que começar a planear a viagem..

Vamos fazer contas por alto.

Digamos que, sendo a viagem de regresso de cerca de 500km, e tendo em conta que vou estar sentado em cima de um carroço que tem como velocidade de ponta 90 km/h (nas descidas, e com vento a favor), será que não tenho que contar com mais de 1 dia para a viagem de regresso? 

Se fizer uma média de 70 km/h (bem bom!) tenho que contar com mais de 7 horas de viagem.. Vamos ver, em princípio dá.

Portanto, se tirarmos os dois dias, do início e fim da aventura, aos 11 dias iniciais, sobram 9. Se a esses tirar 4 para o "praiar", ficam apenas 5 para a Estrada. São 5 dias para os 739 kms. 

Portanto, o objectivo é fazer cerca de 150 kms por dia. Isto, se quiser fazer etapas equidistantes. Mas acredito que haverá dias em que irei percorrer mais e dias em que irei percorrer menos. Apesar de gostar muito do Alentejo, penso que irei demorar-me mais por Trás os Montes e pelo Douro, sendo as planícies alentejanas mais monótonas que as Serras e as encostas do Douro Vinhateiro.

Bem, para já, tudo aponta que a primeira etapa seja Chaves - Castro Daire.. Será? Logo se vê!



domingo, 3 de janeiro de 2021

De Chaves a Faro - 35 municípios - 11 distritos

Numa pequena aula de geografia portuguesa, esta é a lista dos municípios e distritos percorridos pela Estrada Nacional 2, listados pela ordem em que são atravessados.

Esta lista e pode parecer estranha à primeira vista, levando até a pensar que quem a elaborou poderia estar ligeiramente alcoolizada (juro que não!), tendo em conta que se passa do distrito de Santarém para o de Portalegre, depois para o distrito de Évora e novamente para Santarém para voltar ao distrito de Évora. Mas é mesmo assim: o município de Coruche tem um bracinho que entra pelo distrito de Évora adentro. E a Estrada Nacional 2 passa precisamente por esse braço.

Não se passa pela sede de todos os municípios atravessados: São Pedro do Sul, Mortágua, Avis, Coruche, Viana do Alentejo e Alcácer do Sal, por exemplo, são vilas e cidades que ficam fora da Rota da EN2. 

Imagem Expresso

  1. Chaves - Vila Real
  2. Vila Pouca de Aguiar - Vila Real
  3. Vila Real - Vila Real 
  4. Santa Marta de Penaguião - Vila Real 
  5. Peso da Régua - Vila Real 
  6. Lamego - Viseu
  7. Castro Daire - Viseu
  8. São Pedro do Sul - Viseu
  9. Viseu - Viseu
  10. Tondela - Viseu
  11. Santa Comba Dão - Viseu
  12. Mortágua - Viseu
  13. Penacova - Coimbra
  14. Vila Nova de Poiares - Coimbra
  15. Lousã - Coimbra
  16. Góis - Coimbra
  17. Pedrógão Grande - Leiria
  18. Sertã - Castelo Branco
  19. Vila de Rei - Castelo Branco
  20. Sardoal - Santarém
  21. Abrantes - Santarém 
  22. Ponte de Sor - Portalegre
  23. Avis - Portalegre
  24. Mora - Évora
  25. Coruche - Santarém
  26. Montemor-o-Novo - Évora
  27. Viana do Alentejo - Évora
  28. Alcácer do Sal - Setúbal
  29. Ferreira do Alentejo - Beja
  30. Aljustrel - Beja
  31. Castro Verde - Beja
  32. Almodôvar - Beja
  33. São Brás de Alportel - Faro
  34. Loulé - Faro
  35. Faro - Faro


Depois, com tempo, hei-de fazer um apanhado do que cada um destes municípios tem de melhor para nos oferecer.

sábado, 2 de janeiro de 2021

Mais dúvidas que certezas

Para não variar, e à boa maneira portuguesa, já pensei desistir várias vezes. Estou hoje com mais medo que ontem. Com mais dúvidas que certezas...

Como raio vou eu aprender a andar de moto até Junho? 
Peço a algum amigo para me deixar experimentar? Assim de repente, estou a ver dois ou três potenciais candidatos. Mas têm motos com 750cc para cima. E eu não me sento em cima de um bicho desses, pelo menos não para já.
Tento arranjar alguém que me empreste uma scooter? Mas também não estou a ver a quem. É que já não estou propriamente no secundário, para me dar com pessoas que sejam proprietárias de scooters.

Alugar uma moto pode ser uma boa ideia. Alugo com seguro contra todos os riscos e é sempre a andar, sem grande investimento. 
No entanto, tenho que ir buscar o bicho a uma agência, e desconfio que se me virem a olhar para a moto como se fosse um teenager que vê uma mulher nua pela primeira vez, provavelmente não me vão deixar sair dali com ela.

Portanto provavelmente, o melhor mesmo é tentar entrar em contacto com uma escola de condução aqui perto, explicar a situação, e perguntar se é possível comprar umas lições de condução de moto avulsas, só para ter umas noções antes de pensar em sentar em cima de uma moto própria. Afinal, eles devem ter seguros para tudo e mais alguma coisa. E não vão fazer juízos de valor. Certo?


Bem, na realidade, o que eu precisava mesmo era de uma coisa destas...

Nacional 2 - A Estrada que nos une